中国北车长春轨道客车股份有限公司董事长董晓峰认为，我国在铁路客车方面已接近或达到世界一流水平。

在25日开幕的第二届中国国际轨道交通论坛上，董晓峰表示，我国轨道车辆制造业与其他行业相比，工业基础和自主研发体系相对比较完善，与国外先进水平的差距相对较小。“尤其是2004年实行高速动车组技术引进消化吸收再创新以来，车辆技术水平得到了快速提升，已经接近、达到或超过国际上的先进水平。”董晓峰说。

目前，我国自主研发的新一代时速380公里高速动车组于去年底在中国北车长春轨道客车股份公司下线。380系列动车组设计运行时速为350公里，最高运行时速为380公里。董晓峰表示，该动车组运行时速、牵引功能、可靠性系统冗余等技术指标和经济费用等指标已经达到世界领先水平，是目前世界上技术水平最高，最先进的动车组。同时，中国北车长春轨道客车股份公司还在积极研发低碳型、高寒型、沙漠型等适合不同区域的高速列车，始终紧跟世界科技前沿。