两年后，中国西部的动车组、高铁车辆有望实现重庆造。昨日，市政府与中国南车集团签署战略合作框架协议，副市长童小平，中国南车集团董事长、党委书记赵小刚出席签字仪式。

西部基地有五大生产项目

根据协议，南车计划在渝投资50亿元，建南车重庆产业园，建成后，年销售规模将达到150亿元，地址选定合川。

中国南车集团董事长、党委书记赵小刚接受记者采访时表示，南车重庆基地是南车集团目前在西部地区唯一的一个基地，也是南车西部最大的轨道车辆制造基地。

据了解，南车重庆基地共有五大生产项目，包括动车组、高铁车辆及其零部件生产和综合服务基地；与重庆企业合作生产新能源大客车；隧道掘进机工程机械制造基地；船用发动机制造基地；积极推进新型功率开关器件、物联网等项目。

赵小刚说，南车把轨道交通核心技术延伸到能源、风电等领域，除了整车生产外，生产整车的零部件也会来渝投资，形成一个完整产业链。

启动后预计1-2年后投产

赵小刚说，落户重庆，不仅是让重庆基地制造的产品辐射整个西部，还有借道重庆出口东南亚的考虑。

他说，目前，重庆的轨道车辆并不是南车制造，但是，核心部件由南车提供。签约后，重庆南车产业园就正式启动，预计1-2年后投产，届时，重庆及西部轨道车将有望实现重庆本地造。

据了解，中国南车集团是我国轨道交通装备制造业龙头企业，目前，中国各个速度等级的高速动车组有70%为南车制造，包括时速达到486.1公里每小时的新一代高速动车组380A。去年，中国南车实现销售收入665亿元，利润总额39亿元。