2011年4月23日，由中国北车长春轨道客车股份有限公司研制的首批8辆港铁列车在辽宁营口港顺利起运，预计4月28日到达香港。此项目是我国内地企业第一个为香港特别行政区轨道运营研制的地铁项目，也是国内企业第一次成功进入世界高端城轨车辆市场。

此项目为不锈钢轻量化不涂装地铁车，采用8辆编组（6动2拖）结构，最高运营时速80公里/小时。该车是我国具有自主知识产权的创新产品，车体强度、寿命、噪音控制、防火性能等方面，均达到了国际最高标准。

该车车体强度达世界级水平，使用寿命40年，比普通国内地铁列车长10年。列车采用世界级防火标准，内饰材料在阻燃、烟密度、毒性等各方面，完全满足BS6853防火标准。车辆转向架采用大柔度空气弹簧和并列的垂向减震器，使乘客乘坐感觉舒适。车辆工艺制造要求高，整车车体侧墙平整度小于2毫米。港铁列车的成功研制，标志着中国北车长客股份公司已经拥有了一套独立、完整、先进的城轨车辆研发制造体系，研发能力达到世界一流水平。