昨日(2011年8月28日），武汉始发动车组开始全面降速运行。许多旅客表示，降速可以接受，但与降速相比，希望动车组的降价幅度再大一点。

昨日上午，汉口站候车厅里坐满旅客。郑先生购买的是当天到上海虹桥D3016次动车组二等车票，记者注意到，票价已从原来的274元变为265元。“比过去长了30多分钟，但影响不太大。”郑先生说。

到北京延长最多，在1小时以上。不少旅客觉得用时太长，且票价很高，不划算，但买不到直达车卧铺只好选择动车,不过，多数旅客对降速延时仍表示可以接受。

部分旅客认为，动车降价幅度不大。郑先生说，D3016次时速降了约15%，票价却只降了9元，仅下浮5%，降速和降价显然不匹配。

武汉铁路部门介绍，昨日武汉始发动车组大多都满员运行，上座率和平时相差不大；票价核准后，近期不会再下调。但分析人士称，目前正是学生开学高峰，铁路客流较大，判断上座率是否受到影响为时尚早。

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